La segunda generación del SUV compacto llega al país sumando una versión ciento por ciento eléctrica, el iX2, el primero de su tipo que la casa bávara comercializa en el país.

 

La nueva gama del X2 llega desde Alemania (se fabrica en la planta de Regensburg), completamente renovada.

La gran novedad es el iX2 que se convierte en el primer modelo 100 por ciento eléctrico de la marca en nuestro país. Con dos unidades de potencia integradas -una en cada eje- que generan hasta 313 CV (mediante la función “boost”) y un par motor de 494 Nm, el BMW iX2 xDrive30 acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.

Dispone de una batería de 64,8 kWh que le permite recorrer entre 417 y 449 kilómetros (según ciclo WLTP). Con la utilización de un Wallbox de 22 kW ese acumulador se puede recargar del 0 al 100 % en unas 4 horas (con un Wallbox de 11 kW, en aproximadamente 6,5 horas) y cuenta, además, con la opción de configurar el frenado regenerativo y la función MAX RANGE, que optimiza todos los parámetros para incrementar la autonomía.

El BMW X2 xDrive20i ofrece el impulsor naftero de 2.0 litros y cuatro cilindros de la familia BMW TwinPower Turbo. Dicha mecánica entrega un total de 204 CV de potencia y 300 Nm de torque mediante la tracción integral inteligente BMW xDrive y la transmisión Steptronic de ocho velocidades y doble embrague, para lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, una máxima de 231 km/h y un consumo combinado de 7,3 l/100 km.

El nuevo BMW X2 ha crecido 194 milímetros en comparación con su versión anterior para alcanzar los 4.554 mm de largo, pero también es 21 milímetros más ancho (1.845 milímetros) y 64 milímetros más alto (1.590 milímetros). Su mayor distancia entre ejes y mayor trocha mejoran el espacio interior en el habitáculo y el baúl, ya que la nueva BMW X2 ofrece entre 525 y 1.400 litros de espacio para equipaje.

En el frontal se destacan los faros LED adaptativos con asistente de luz de carretera y la nueva parrilla, la cual incluye, por primera vez en este segmento, la iluminación BMW Iconic Glow.

Agrega llantas de aleación M de 19”, las barras superiores en color negro y el paquete aerodinámico M, en ambas versiones.

El habitáculo, completamente renovado, resalta por un mayor minimalismo y los toques deportivos de las terminaciones M en aluminio.

Sobre el volante M tapizado con cuero, en ambas opciones, se aprecia la pantalla curva BMW (compuesta por un tablero digital de 10,25” y un display táctil de 10,7”, con conexión a través de Apple CarPlay, Android Auto y/o Bluetooth) junto a la nueva selectora de la transmisión, que además de exhibir un formato mucho más discreto, ahora se reubica por encima del apoyabrazos central junto al panel de control, de forma flotante.

Por su parte, el nuevo Sistema Operativo BMW 9 puede controlarse mediante widgets configurables, que imitan la interfaz de un teléfono inteligente, o mediante el Asistente Personal Inteligente BMW, que fue cuidadosamente desarrollado para funcionar en conjunto con la pantalla táctil y recibir comandos a través de lenguaje natural.

Agrega asientos deportivos delanteros eléctricos con tapizado con el cuero vegano Veganza o de alcántara y Veganza M.

Techo eléctrico panorámico de grandes dimensiones, base para carga inalámbrica, climatizador bizona y el acceso confort con apertura automática y escenificación.

El iX2 incorpora equipo Harman Kardon de 12 parlantes.

A todo esto se suman las funcionalidades y servicios de seguridad y asistencia del sistema BMW ConnectedDrive.

El precios del BMW X2 xDrive20i M Sport es de 94.900 dólares, mientras que el del iX2 xDrive30 M Sport asciende a 129.900 dólares.

La garantía para ambos es de 3 años o 200.000 kilómetros.

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