Serán unidades con chasis rígidos en las que se puedan instalar grúas, compactadores de basura y mixers para hormigón.

 

Además de ofrecer la gama eléctrica más completa de la industria mundial de camiones, Volvo Group introduce en Europa versiones de chasis rígidos de sus camiones eléctricos pesados: FH, FM y FMX.

Gracias a las múltiples opciones de batería, cabina y chasis, los nuevos camiones rígidos pesados pueden diseñarse para llevar superestructuras eléctricas para una amplia gama de tareas de transporte especializadas, como la distribución de mercancías, la recolección de basura y los trabajos de construcción. La producción de las nuevas variantes comenzará en el primer trimestre de 2023.

Los camiones pueden realizar todo tipo de transportes, desde cargas livianas a pesadas, y se puede elegir la capacidad exacta de las baterías que necesitan para cada aplicación.

Actualmente Volvo Trucks es el único fabricante mundial de camiones con una gama completa de unidades eléctricas en producción en serie. El objetivo de la empresa es que la mitad de sus ventas totales de camiones en todo el mundo sean eléctricos a más tardar en 2030.

Los rígidos eléctricos Volvo FH, FM y FMX, -cuya producción en serie se iniciará en marzo de 2023-, pueden equiparse de la siguiente manera: con tres motores eléctricos que entregan una potencia de 490 kW asociado a un sistema de 5 o 6 baterías de 450 kWh o 540 kWh de capacidad, respectivamente. Configuraciones de ejes puede ser 4x2R, 6x2R, 6x4R, 8x2R y 8x4R, mientras que la toma de fuerza, serán TDF eléctrica, TDF de caja y TDF electromecánica. La distancia entre ejes será de entre 4.300 mm y 6.700 mm.

En cuanto a la cabina será del tipo dormitorio, alta y XL

A partir de mayo de 2023 se producirá unidades con 2 motores eléctricos de 330 kW de potencia con 4 baterías de 360 kWh de capacidad. Utilizará cabina del tipo diurna, mientras que la distancia entre ejes será de entre 3.900 mm y 6.700 mm.

Hacia septiembre de 2023 se iniciará la fabricación de unidades con 2 o 3 baterías de 180 kWh y 270 kWh de capacidad, respectivamente.

 

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