Con ajustes de diseño, mejoras en chasis y un nuevo motor 2.4 de 237 CV está preparado para ofrecer una experiencia al volante más deportiva. Llega desde Japón y se vende por 70.000 dólares.

 

Con la nueva generación de 86, Toyota logra mejorar un producto que se caracteriza por su desempeño deportivo. Ahora, la versión que llega a nuestro país es aquella que fue preparada por la división deportiva de la marca japonesa, denominada Gazoo Racing (GR) la cual aplicó una serie de modificaciones para hacer de este producto un modelo sport de avanzada.

El diseño exterior tiene elementos que fueron pensados para mejorar la aerodinámica, como el faldón delantero o las rejillas de ventilación detrás de los guardabarros, que consiguen canalizar el aire y reducir las turbulencias alrededor de los neumáticos.

Los retrovisores también fueron diseñados para ayudar a mejorar la aerodinámica.

En la vista trasera, los paragolpes permiten que el aire fluya hacia atrás para reforzar la estabilidad.

Para mejorar la resistencia y la respuesta deportiva, los ingenieros japoneses utilizaron acero de alta resistencia y chapa de acero, además de aluminio para el capó, el techo y los guardabarros delanteros del vehículo.

Respecto a la suspensión trasera, se reforzó la rigidez del sub-chasis, se modificó la posición inferior de los amortiguadores y se mejoraron las características de los espirales. Por su parte, la suspensión delantera, también recibió mejoras en los amortiguadores, los espirales y en la rigidez del chasis.

En el interior se combinan el estilo deportivo con la ergonomía de los comandos que se disponen alrededor del conductor para conseguir mejor visibilidad y mayor facilidad de uso. Los nuevos asientos delanteros deportivos son calefaccionados y tienen refuerzos acolchados que mejoran la sujeción. La tapicería se combina con el estilo interior de todo el habitáculo negro con detalles plateados o rojos en los pespuntes, las alfombrillas y los paneles de las puertas.

Además, cuenta con pantalla TFT informativa de 7” y sistema de audio multimedia con pantalla táctil de 8” compatible con conectividad Android Auto y Apple CarPlay.

La nueva GR86 está equipada con una dotación de 7 airbags: frontales, laterales, de cortina y para las rodillas del conductor, además de control de tracción (TCR), control de estabilidad (VSC) y asistente de arranque en pendientes (HAC).

Este nuevo GR86 utiliza un motor bóxer 2,4 litros de cuatro cilindros y 237 CV, asociado a una caja manual de seis marchas y tracción trasera. El conjunto mecánico le permite ofrecer prestaciones sobresalientes.


El par máximo también se incrementó, hasta 250 Nm, ajustando además el momento de entrega, que ahora se produce a 3.700 rpm. El resultado son aceleraciones mucho más suaves y poderosas hasta un régimen elevado del motor, ofreciendo un mejor rendimiento sobre todo al acelerar en la salida de las curvas.

El precio de venta de este nuevo deportivo es de 70.000 dólares.

 

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