Esta versión preparada para las carreras de esa especialidad está desarrollada sobre el modelo que se produce en la planta de El Palomar.

 

Se trata de una edición especial desarrollada para los “clientes pilotos” cumpliendo todos los estándares internacionales y homologado para competiciones FIA.

Del mismo modo que las otras versiones del modelo compacto, el Peugeot 208 Rally4 se produce en la planta de El Palomar sobre la nueva plataforma CMP.

A nivel mecánico, emplea un nuevo motor 1.2 PureTech de 3 cilindros, turbo, que entrega 212 CV gracias a las adaptaciones que modificaron el turbo (de mayores dimensiones), la centralita electrónica de competición y la caja de cambios secuencial, entre otros componentes.

Es importante recordar que Peugeot Sport, iniciado por Jean Todt, ha desarrollado autos como los Peugeot 205 T16, 405 T16, 206 WRC, 306 Maxi, 905, y, más recientemente, los 908, 208 T16 Pikes Peak, 2008 DKR, 3008 DKR, 208 WRX, y el ya revolucionario 9X8.

 

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