La histórica categoría, luego de conversaciones, ajustes reglamentarios, definición de circuitos y aspectos técnicos es ahora categoría nacional.

 

El GT2000 se ha transformado en el nuevo Sport Prototipo. La categoría se dividirá en dos subclases de modo de darle acceso a pilotos jóvenes en la denominada SP3, monomarca Peugeot 1.600 cm3, con una potencia máxima de 115 HP a la rueda y 590 kg en orden de marcha y servirá como experiencia para subir a la clase superior.

La superior es denominada SP1 y podrán participar diferentes marcas de motores como Honda, Ford, Chevrolet, Renault y Peugeot, los motores serán de 2.000 cm3, 16 válvulas, encendido Fueltech, una potencia máxima de 150 HP, caja manual u opcional secuencial, con un peso máximo tolerado con piloto incluido de 715 kg.

Con el fin de ajustar los costos por competencia se sugirió a la categoría en esta primera etapa incluir diez fechas en autódromos CABA.

La primera de ellas se realizará en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez los días 11 y 12 de marzo.

 

Fuente: ACA

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