Este modelo que será lanzado comercialmente en 2025, se suma a la nueva familia de productos ecológicos conformada, además, por los ID.3, ID.4 e ID. Buzz. Su precio -asegran- estará por debajo de los 25.000 euros.

 

La electromovilidad está a las puertas del futuro: “ahí nomás”. Y Volkswagen es una de las automotrices que la impulsa. Ahora, la marca alemana presentó un prototipo denominado ID. 2all, un vehículo ciento por ciento eléctrico que se sumará, a partir de 2025 cuando salga a la venta, a los otros productos de este tipo que la marca ya ha presentado, tales los casos de los ID.3, ID.4 e ID. Buzz.

Los primeros datos suministrados aseguran que el ID. 2all tendrá un motor eléctrico de 166 kW (226 CV) en el eje frontal, por lo que será el primer ID con tracción delantera. El pack de baterías puede recuperar del 10 por ciento hasta el 80 por ciento de la carga en 10 minutos, y le otorgará una autonomía de hasta 450 kilómetros (según el ciclo de homologación europeo), le permitirá acelerar de o a 100 km/h en menos de 7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.

El ID. 2all mide 4.050 mm de longitud, 1.812 mm de anchura y 1.530 mm de altura, al tiempo que cuenta con una distancia entre ejes de 2.600 mm. Las ruedas emplean llantas de 20 pulgadas con neumáticos en medida 225/40 R20.

Estará equipado con una dotación amplia que, entre otros elementos, contará con modernas tecnológicas como el sistema Travel Assist, los faros IQ.LIGHT y un planificador de rutas eléctricas.

El habitáculo es amplio y se complementa con un espacio de carga cuyo volumen va desde los 490 litros hasta los 1.330 litros.

La versión de serie se basará en la denominada plataforma "MEB Entry" y es uno de los diez nuevos modelos eléctricos que VW lanzará de aquí a 2026.

Uno de los datos clave de este nuevo compacto eléctrico es el precio: según la marca, cuando salga a la venta su valor de venta será inferior a los 25.000 euros.

Se espera que dentro de tres años VW presente un SUV compacto, un sedán con distancia entre ejes extendida (el ID. 7) y un nuevo auto “accesible” cuyo precio rondará los 20.000 euros.

 

 

 

 

 

 

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