La marca del moño presentó en los Estados Unidos la variante "ecológica" de su exitoso sport utility grande. Su llegada a América del Sur está confirmada aunque sin fecha definida por el momento.
La propulsión eléctrica avanza a paso firme y se expende por todos los segmentos. Siguiendo ese camino Chevrolet presentó el Blazer EV, un SUV ciento por ciento eléctrico, modelo que será lanzado comercialmente a mediados del próximo año en los Estados Unidos. Poco después, se lanzará en otros mercados, incluido el sudamericano.
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Se trata del SUV eléctrico más moderno de Chevrolet y se destaca por su aspecto deportivo y sus tecnologías de batería y propulsión. Suma, además, terminaciones exclusivas y configuraciones disponibles de tracción delantera, trasera y en las cuatro ruedas. La autonomía estimada por GM es de 515 kilómetros
Entre las versiones disponibles estarán las más emblemáticas de Chevrolet, como la RS, centrada en el diseño, y la SS, que añade más prestaciones. Será la primera vez que la marca cuente con un vehículo eléctrico con este diferencial.
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El Blazer EV será parte de una nueva generación de vehículos eléctricos que incluye el SUV Equinox EV y la pick-up Silverado EV, cada uno de los cuales se encuentra actualmente en una etapa diferente de desarrollo. Chevrolet actualmente comercializa modelos como el Bolt EV y el Bolt EUV a nivel mundial.
La Blazer EV se basa en la plataforma Ultium de GM con un motor que en el cso del Blazer SS (AWD) entrega más de 560 CV de potencia y superar los 90 kgm de torque. Eso se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos, según estimaciones de GM.
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En cuanto a la recarga de las baterías,se pùede emplear un cargador de corriente alterna de 11,5 kW y o uno de carga rápida pública en corriente continua de hasta 190 kW, según el modelo, que permite añadir aproximadamente 125 kilómetros de autonomía en 10 minutos, según estimaciones de GM.
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Entre otros elementos, este nuevo modelo dispone de pantalla táctil de info-entretenimiento personalizable de 17,7 pulgadas Iluminación exterior full LED con animación coreografiada al subir/bajar en modelos RS y SS, habitáculo elegante, espacioso y de factura sostenible, fabricado con materiales suaves al tacto, tecnología de conducción manos libres Super Cruise disponible para carreteras compatibles y funciones de seguridad avanzadas como el sistema de frenado automático para marcha atrás y el asistente de estacionamiento avanzado.
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El Blazer EV se fabrica en la planta de GM en Ramos Arizpe, México, donde se fabrica la actual Blazer con motor de combustión.