Es el primer modelo de la marca alemana de altas prestaciones con propulsión eléctrica. Es además, una provocación: potente, exclusivo y extravagante.

 

BMW es otra de la marcas del segmento premium que está invirtiendo recursos en el desarrollo de modelos electrificados. El último de ellos es el que acaba de presentar, el XM Label Red, unidad que ofrece un sistema M HYBRID que entrega una potencia de 748 CV.



Combina un motor de combustión V8 TwinPower Turbo de 585 CV, y un generador eléctrico integrado en la caja de cambios M Steptronic de ocho velocidades que produce hasta 197 CV. Además, el sistema ofrece un par motor máximo de 1.000 Nm, poder que se transmite a las cuatro ruedas a través del sistema M xDrive.

Con este equipo propulsor, el BMW XM Label Red sólo necesita 3,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h, pero se incrementa a 290 km/h en las unidades equipados con el paquete opcional M Driver's Package.

Además de proporcionar un impulso extra al acelerar, el motor eléctrico también desempeña una función de apoyo, contribuyendo a aumentar la eficiencia del motor de combustión. De este modo, el consumo medio del BMW XM Label Red es de entre 1,7 y 1,6 litros cada cien kilómetros según el ciclo de homologación europeo WLTP, mientras que el consumo combinado de energía eléctrica es de entre 33,0 y 34,5 kWh cada 100 kilómetros recorridos según datos de la empresa.

Todo este compendio mecánico está contenido en una carrocería cuyo diseño es sin duda extravagante. La carrocería de estilo SUV (o SAV, según las siglas de Sport Activity Vehicle que usa BMW), añade detalles de diseño como el color Toronto Red metalizado en el contorno de la parrilla y en el difusor trasero, tono que aparece también en otros detalles.

Asimismo, en el habitáculo de la edición Label Red Limited, los clientes encontrarán una placa debajo de la pantalla con la inscripción "1 de 500".

Una generosa sensación de espacio, materiales de alta calidad y un diseño rupturista transforman la parte trasera del BMW XM Label Red en un exclusivo living. Los respaldos calefactables opcionales, se extienden hasta los laterales del habitáculo, y los asientos son de cuero Merino con costuras rojas en contraste y el distintivo "XM".



El techo interior es exclusivo, con una estructura prismática en tres dimensiones e iluminación con cien unidades LED. La iluminación ambiental, el climatizador automático de cuatro zonas, el sistema de sonido envolvente Harman Kardon y el paquete Travel & Comfort también forman parte del equipamiento de serie, mientras que la lista de elementos opcionales incluye el sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins Diamond con amplificador de 1.475 vatios y cuatro parlantes adicionales en el techo.

En cuanto al equipamiento, el BMW XM Label Red ofrece una amplia selección de sistemas automatizados. Entre las tecnologías se encuentra el Driving Assistant, que comprende la advertencia de colisión frontal, el Aviso de Cambio de Carril que incluye el retorno al carril con asistencia de dirección, el frenado autónomo y el indicador de límite de velocidad. El Driving Assistant Professional opcional añade el Control de Crucero Activo con la función Stop&Go, junto con otras funciones como el reconocimiento de semáforos, el asistente de límite de velocidad y Navegación Activa.

El asistente de estacionamiento con funciones ampliadas (Parking Assistant Plus) también forma parte del equipamiento de serie. Además del asistente de marcha atrás, este sistema incluye las funciones Park View, Panorama View y 3D View.

La producción de este nuevo modelo comenzará en el mes de agosto de 2023 en la planta de BMW Group en Spartanburg, Estados Unidos. Para esa misma fecha está prevista una edición exclusiva del modelo, denominada “Label Red Limited”, que se convertirá en la que ocupará el lugar de tope de gama, en una edición limitada a 500 ejemplares y con pintura BMW Individual Frozen Carbon Black metalizada.

 

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