La marca americana tiene una larga tradición para bautizar a sus productos con nombres especiales. El origen del primero y los actuales.

 

Los nombre de los automóviles que conocemos son creados, por lo general, en los departamentos de diseño y marketing de las terminales. Muchas apelan a números, otras a siglas, pero la gran mayoría se orienta hacia nombres propios, detalle que, de alguna manera, le otorga una cuota extra de personalidad al modelo en cuestión. Sin embargo, algunos productos puntuales no aplican a ninguna de esas definiciones. Ese es el caso del primero de los Jeep.

En 1941 cuando el Ejército de los Estados Unidos de Norte América abrió la licitación para la producción de un vehículo multipropósito fueron varias las marcas que participaron en esa compulsa. Finalmente, luego de los ensayos de rigor de los prototipos presentados, fue Willys Overland la que logró hacerse del contrato. Nadie lo sabía entonces, pero en ese momento se iniciaba la historia de uno de los vehículos más emblemáticos de la industria automotriz, un producto que, luego, adquirió el nombre de Jeep.

Pero ese nombre no surgió en las oficinas de Marketing de una terminal de Detroit, sino que se instaló a partir del término con el cual se referían a él los soldados que lo utilizaban. Efectivamente, aquella orientación hacia las tareas generales (general purpose en Inglés) le valió el apodo de GP, letras que pronunciadas de corrido según la fonética norteamericana suena cono Jeep (“yep” para nuestros oídos).

Queda claro que, luego, con los sucesivos cambios de mano de la compañía, la onomatopeya se instaló como marca dejando tras de su historia un legado envidiado por muchas otras terminales.

Pero, ¿a qué le deben su nombre los otros modelos de Jeep? Aquí la historia de alguno de ellos.

Renegade: el modelo del segmento B toma prestado su nombre de una versión del clásico CJ y que, en la década de 1990, también bautizó un paquete de opcionales del Wrangler. Entre otras apariciones, el CJ-7 Renegade fue inmortalizado en la película Terminator por ser el vehículo de la protagonista Sarah Connor. Traducido del inglés, significa "renegado", o "el que rompe las tradiciones".

Compass: en inglés significa brújula, instrumento utilizado para la navegación y orientación. De hecho, el modelo fue como una brújula que mostró el camino para que Jeep alcanzara la cima de los SUV medianos. 

Commander: otro nombre inspirado en un clásico de la marca. Importado de Austria y presentado en el Salón del Automóvil de 2006. Trajo contenido sin precedentes, como el ajuste eléctrico de la distancia de los pedales. Al igual que el actual, el antiguo Commander también ofrecía siete asientos.

Wrangler: sucesor del CJ, el Wrangler se incorporó a la li?nea Jeep después de 1987, cuando Chrysler compró la marca. En inglés significa cowboy, vaquero, que trabaja sin importar la situación, así como el SUV de Jeep que está hecho para cualquier terreno.

Gladiator: El "gladiador" de Jeep llegó al mercado argentino en el 2021 con la misión de posicionar la marca en una nueva categoría y ser la pick-up más capaz del segmento. Como un soldado romano, la pick-up de Jeep está preparada para cualquier situación. Sin embargo, esta no fue la primera camioneta Jeep en ser bautizada con ese nombre. El primer Gladiator se comercializó entre 1962 y 1988 y marcó un hito al ser el primer vehículo civil adaptado para uso militar por el Ejército de Estados Unidos. Hasta entonces, como sucedió con el Willys, el proceso era exactamente el inverso. En Argentina se lanzó en 1964 y se convirtió en la tercera pick-up fabricada en Córdoba, detrás del Jeep Pick-up y el Baqueano. Se fabricaron más de 27 mil unidades entre 1963 y 1977.

Fuente: Stellantis

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