Es, de alguna manera, el reemplazante del Gol. Llega desde Brasil con motor 1.6 MSI de 110 CV y caja manual de quinta.

 

 

La marca alemana ya había anunciado que el modelo más barato de su oferta sería el Polo Track, modelo cuya producción se inició en el mes de enero en Brasil, para ocupar el lugar que dejó el “legendario” Gol.

Desarrollado sobre la plataforma MQB, ofrece una carrocería que toma las líneas de la familia Polo adaptada al nuevo estilo de la marca, en el que se destacan la grilla tipo “panal de abejas” en color negro y los faros halógenos con DRL integrados. Además, incorpora llantas de acero de 15” con embellecedores de diseño exclusivo.

En términos de confort, posee volante multifunción, asientos delanteros de tela con apoyacabezas integrado y alzacristales delanteros eléctricos. Agrega la radio Media Plus con conexión Bluetooth y tres puertos USB, dos de los cuales son del tipo C. Cuenta con una computadora de a bordo I-System y cierre centralizado con comando a distancia.

En términos de seguridad, el Polo Track viene equipado de serie con cuatro airbags: dos delanteros frontales y dos laterales para protección de tórax y cabeza. Incluye también control de estabilidad (ESC), asistente de arranque en pendientes (HHC), EBD y ABS, y anclajes Isofix en las plazas traseras.

Emplea el conocido motor naftero 1.6 MSI de 110 CV de potencia y 155 Nm de torque, combinado con una caja manual de 5 velocidades.

Está disponible en cuatro colores Negro Universal, Plata Sirius, Gris Platino y Blanco Cristal, a un precio de 5.867.400 pesos que incluye los primeros tres servicios bonificados.

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