La marca sueca está probando la línea FM de propulsión amigable con el medioambiente en Brasil. Prometen una autonomia de 300 kilómetros.

 

El plan de Volvo en materia de sustentabilidad apunta, entre otros objetivos, a reducir las emisiones de CO2 de sus vehículos en un 50 por ciento para 2030 y en un ciento por ciento para 2040. Para eso, ya funcionan a nivel mundial unos 5.000 camiones eléctricos de la marca sueca.

Ahora, esas unidades equipadas con tecnología ciento por ciento eléctrica, se acercan a nuestro país ya que están siendo probadas en Brasil.

Efectivamente, el Volvo FM Eléctric -que fue presentado en la exposición FENATRAN- está siendo utilizado por transportistas de diferentes regiones del país vecino para recoger las primeras impresiones en aplicaciones típicamente brasileñas.

El Volvo FM Electric utiliza un equipo propulsor que entrega una potencia de 490 kW (660 CV), con opciones de peso bruto combinado de hasta 44 toneladas. Se puede equipar con tres motores eléctricos y hasta seis baterías (540 kWh), que le permiten lograr una autonomía de hasta 300 kilómetros, ideal para operaciones en centros urbanos.

La recarga de las baterías se puede realizar en estaciones situadas, por ejemplo, en el patio de las empresas transportistas, y puede durar entre una hora y media y ocho horas dependiendo del pack de acumuladores y del tipo de cargador.

Con suspensión neumática en todos los ejes, el Volvo FM Eléctric está equipado con frenos regenerativos, es decir, recupera energía al frenar y la utiliza para recargar las baterías. El modelo ofrece muy bajo nivel de ruido, que lo convierte en una excelente alternativa para aplicaciones que tienen lugar cerca de zonas residenciales.

 

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