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Kia presentó el K3

Lo hizo en México, país en el que se produce este modelo. Con un llamativo estilo fastback, se ofrecerá en dos versiones de motor ambos nafteros. Llegaría a la Argentina en un plazo aun no confirmado.

 

Hacía tiempo que no teníamos novedades de Kia. La marca surcoreana, (que conforma un grupo automotor con su coterránea Hyundai), ha logrado una muy buena fama entre los usuarios dada la calidad y confiabilidad de sus productos. Sin embargo, la oferta de modelos de esta marca a nivel local es escasa.

Por eso, la presentación regional de este nuevo modelo es una buena noticia ya que se especula con que el K3 llegue a la Argentina en un plazo aun no confirmado.

El nuevo Kia K3 tuvo su estreno mundial en la Ciudad de México, modelo que se inscrube en el segmento de los subcompactos y que se ofrecerá con el conocido motor de 1,6 litros y, por primera vez, estará disponible también en versión “deportiva” GT-Line, con un motor de 2,0 litros.

Con silueta de estilo fastback, frontal con luces LED DRL y la tradicional parrilla Tiger Nose, suma en la versión GT-Line paragolpes con aberturas de aire más grandes, llantas de 17" y salidas de escape dobles.

El Kia K3 mide 4.545 mm de longitud, 1.765 mm de anchura y 1.475 mm de altura, mientras que la distancia entre ejes de 2.670 mm. Además, el baúl ofrece una capacidad de 544 litros.

En el interior, el nuevo Kia K3 presenta cuadro de instrumentos y pantalla panorámica de información y entretenimiento en una sola unidad, un volante de nuevo diseño inspirado en el EV6 y un tablero minimalista pero moderno y funcional, con líneas horizontales.

La pantalla táctil central es de hasta 10,25” con capacidades inalámbricas para Apple CarPlay y Android Auto, así como la comodidad de emparejar simultáneamente hasta dos dispositivos mediante Bluetooth. También ofrece puertos USB Tipo C para los pasajeros delanteros y traseros.

En cuanto a las características de confort, entre las más notables aparece el climatizador automático táctil de dos zonas, el cuadro de instrumentos digital y la iluminación ambiental personalizable que ofrece hasta 64 colores diferentes. Además, los pasajeros traseros disponen de salidas de aire.

En el rubro seguridad incluye de serie seis airbags, ABS y el programa electrónico de estabilidad ESC. Asimismo, en función de la versión, también está disponible un conjunto de tecnologías ADAS, que incluye funciones destacadas como la prevención de colisiones frontales (FCA), los asistentes de mantenimiento de carril (LKA), de alerta de ángulo muerto (BCA), de tráfico cruzado trasero (RCCA) y de atención al conductor (DAW), entre otras.

En cuanto a la motorización, mantiene el cuatro en línea de 1,6 litros y 123 CV asociado con una transmisión manual o una automática de seis velocidades.

La variante GT-Line ofrece un motor de 2,0 litros de 152 CV asociado a una transmisión automática de seis velocidades.

También estará disponible un motor de 1,4 litros orientado a la exportación.

 



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