En el Complejo Industrial de Resende, Brasil. Se debe al trabajo de las prensas, equipamientos capaces de generar una presión equivalente a 5.400 toneladas.

 

Las terminales automotrices son gigantescos complejos técnicos preparados para fabricar automóviles y muchas de las autopartes que los conforman. En el cso de Nissan el origen de un vehículo en el complejo industrial en Resende, (al sur del estado de Río de Janeiro, Brasil), comienza en el área de estampado.



Es ahí donde dos estructuras gigantes, las cuales se prolongan hasta el subsuelo de la fábrica, trabajan horas y horas todos los días para estampar las diferentes partes que compondrán el Nissan Kicks. Capaces de ejercer una fuerza equivalente a un máximo de 5.400 toneladas, las prensas de la fábrica de Nissan en Brasil han registrado recientemente una marca histórica: 15 millones de autopartes producidas.

Actualmente, las prensas de estampado de Nissan fabrican una variedad de 62 autopartes, desde artículos más pequeños, tales como cajas de ruedas y pisos, hasta la estructura lateral del vehículo. Para la producción de estos artículos, las prensas desempeñan un rol fundamental. Con gran fuerza, los equipamientos pueden doblar, prensar, agujerear, repujar y cortar con precisión uniforme las chapas de acero planas. Durante la operación de estampado, la chapa de metal se coloca en un molde específico y presiona para moldearla en condiciones de presión intensa.

El Complejo Industrial de Nissan en Resende es uno de los pocos en el país que cuenta con prensas como parte de su estructura interna, lo que exige una alta inversión en implementación y operación, pero brinda un alto nivel de calidad y agilidad en la alineación con el proceso industrial.

El Complejo Industrial de Nissan en Resende fue inaugurado el 15 de abril de 2014. Con un proyecto moderno, la unidad industrial cuenta con elevados estándares mundiales de producción con foco en la calidad y la seguridad. Actualmente, produce el crossover Nissan Kicks y el motor 1.6 16V flexfuel, operando en dos turnos.

 

 

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