Esta planta ostenta la condición de ser la primera factoría de la marca instalada fuera de su Alemania natal.

 

Hace 72 años Mercedes-Benz hacía una de las jugadas más importantes de su historia: iniciaba el camino de la expansión productiva hacia otros puntos del planeta. Para eso, los ejecutivos de la casa de Stuttgart eligieron a la Argentina como el primer país donde instalar una factoría fuera de su Alemania natal.

Hoy, el Centro Industrial Juan Manuel Fangio es un complejo productivo moderno inmerso en la estrategia global de una marca que avanza hacia un futuro libre de emisiones contaminantes.

En nuestro país, esa estrategia se refleja en la llegada del primer vehículo eléctrico de Mercedes-Benz, el SUV compacto EQA 350 4MATIC.

Pero en lo que tiene que ver con la producción local, la planta de la localidad bonaerense de Virrey del Pino fabrica el utilitario Sprinter desde hace 27 años, modelo que se fue actualizando con la llegada de las nuevas tecnologías incorporadas en cada generación presentadas a lo largo de su trayectoria, y de cuya producción se exporta en un volumen del 70 por ciento a países de la región y a los Estados Unidos.

En materia de sustentabilidad, Mercedes-Benz Argentina está alineada a la estrategia global Ambition 2039, que busca preservar los recursos junto con la protección climática y la calidad del aire de todas las operaciones. El objetivo es que las plataformas desarrolladas a partir de 2025 sean exclusivamente de vehículos eléctricos. En ese sentido, se espera que para 2030, el 50 por ciento de las ventas correspondan a vehículos eléctricos o híbridos, siempre y cuando las condiciones de mercado lo permitan.

 

 

Ver PDF