El Gobierno confirmó los nuevos valores para los "Impuestos Internos". Cambian los montos a partir de los cuales se aplican las alicuotas, pero esos porcentajes no se modificaron.

 

Debido a que las valores a partir de los cuales se aplicaba el Impuesto Interno (más conocido como “Impuesto al Lujo”) no se modificaban con la misma velocidad con la que aumentaban los precios de los autos 0 km, muchos de los modelos más accesibles del mercado estaban afectados por ese tributo.



Eso hacía que modelos tales como, por ejemplo, el Fiat Cronos (el más vendido entre los autos a estrenar en los últimos tres años) y el Peugeot 208 (entre muchísimos otros) lo pagaran. Finalmente, esos valores fueron modificados.

A partir de ahora, pagarán el 20 por ciento que corresponde a la primera escala de dicho impuesto, aquellos vehículos cuyo valor de venta al público supere los 28 millones de pesos, porcentaje que representa, aproximadamente, un 25 por ciento de incremento en valor final. Los modelos que superen los 61 millones tendrán que abonar el 35 por ciento, equivalente a un 53 por ciento en el precio final de venta.

Ahora, hay que esperar que las terminales confeccionen las nuevas listas de precios para así saber cuál será el mercado automotor que encontrarán los compradores en este inicio de año.

 

Ver PDF