El SUV de la casa japonesa ha recibido un ajuste en diseño. Podría llegar a nuestro país en el transcurso del año.

 

Cuando los SUV empezaron a tener mayor presencia en el mercado muchos observadores se preguntaban por qué Toyota no se sumaba a esa tendencia. Es que, como sabemos, los japoneses no hacen sus jugadas de manera “desesperada”: se caracterizan por planificar cada uno de sus movimientos para, de esa manera, asegurarse el éxito. Eso pasó con el Corolla Cross.

Efectivamente, el SUV compacto de la marca japonesa fue presentado a nivel mundial en 2020 sacudiendo el segmento con un producto de excelente calidad y desempeño que incluye, además, opciones de propulsión híbrida. Ahora, ese producto ha recibido un ajuste de diseño, actualización que fue presentada en Tailandia.

En esa carrocería retocada se destaca una nueva imagen frontal que deja de lado la parrilla hexagonal reemplazándola por una de diseño perforado con entradas de aire “falsas” en los extremos de los paragolpes.

También se modificaron las ópticas (delanteras y traseras), mientras que llantas de aleación de 18 pulgadas muestran un dibujo renovado.

En el interior los cambios se advierten en la nueva pantalla central del sistema multimedia de 10,1 pulgadas, compatible con Apple Car Play y Android Auto. En la variante de entrada de gama se mantiene el instrumental analógico de siete pulgadas, mientras que en las versiones más exclusivas se suma un cuadro ciento por ciento digital de 12.3 pulgadas.

El equipamiento de seguridad incluye, entre otros, siete airbags, alertas de punto ciego y de tráfico cruzado, y freno de estacionamiento eléctrico. En el caso de las variantes tope de gama, a estas funciones se le suman asistente de mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y luces altas automáticas.

La propulsión de este SUV está a cargo de un sistema híbrido compuesto por un motor 1.8 y otro eléctrico que en conjunto, entregan 122 CV de potencia y 14,5 kgm de torque. También dispone de una opción con motor 1.8 de cuatro cilindros que desarrolla 138 CV y 17,5 kgm de torque.

 

 

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