Se trata de la variante ciento por ciento eléctrica del utilitario. Se ofrece en cuatro versiones, todas equipadas con un generador de 269 CV. La autonomía declarada es de 317 kilómetros.

 

La marca del óvalo ya había presentado esta variante ciento por ciento eléctrica del Transit en nuestro país. Lo hizo en el mes del diciembre del año pasado y ahora la complementa con el dato que faltaba, el precio. Para anunciarlo, aprovechó la vidriera que supone su presencie en ExpoAgro.

Recordemos que la E-Transit equipa un generador eléctrico de 269 CV de potencia y 430 Nm de torque -los más altos del segmento- que trabaja asociado con una batería de de 68 kWh de capacidad, conjunto que le proporciona una autonomía de 317 kilómetros según el sistema de homologación europeo WLTP.

La E-Transit está disponible en cuatro configuraciones de carrocería: tres en silueta van con un volumen de carga de entre 9,5 m3 y 12,4 m3, y una chasis para atender las diferentes necesidades y tipos de uso de los clientes.

Está equipada con las más avanzadas tecnologías semiautónomas de asistencia a la conducción de Ford, como control de velocidad crucero adaptativo, cámara con visión 360 grados, sistema de mantenimiento y centrado de carril para un manejo más seguro. 

Cuenta, además, con tres modos de conducción, arranque por botón, sistema Sync4 con pantalla táctil de 12” (con Android Auto y Apple Car Play), y la posibilidad de preacondicionar la cabina mientras el vehículo está siendo cargado.

La conectividad de serie y sin costo es un diferencial de los vehículos comerciales Ford en Argentina, y actualmente está disponible sin costo para los clientes de Ranger y E-Transit. Con un modem 4G integrado en la arquitectura del vehículo, este sistema ayuda a mejorar la productividad a través de herramientas como el monitoreo preventivo inteligente, evitando paradas inesperadas y permitiendo anticipar posibles anomalías. Los conductores podrán utilizar la aplicación FordPass que les permite acceder a múltiples comandos del vehículo en forma remota, como apertura y cierre de puertas y geolocalización, entre otras funciones dependiendo del modelo.

Este modelo, que llega importado desde Turquía, tiene un precio de 88.082.280 pesos para la van Mediana Techo Normal, de 91.141.050 pesos en el caso de la van Mediana Techo Elevado, 95.541.215 pesos en la versión van Larga Techo Elevado y 91.222.340 pesos en el caso de la opción chasis cabina.

La garantía es de 2 años o 100.000 kilómetros y la batería del sistema de propulsión eléctrico cuenta con una cobertura de 8 años o 160.000 kilómetros. Los servicios son cada un año o 15.000 kilómetros.

 

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